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          两次穿越长江 上海崇明岛即将迈入地铁时代

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            中新网上海12月11日电(记者 张亨伟)11日,在位于上海崇明区的陈家镇贝云路与繁郁路交界处的施工现场,彩旗招展,人头攒动,大型作业机械齐聚,随着一声令下,现场的挖掘机等施工设备同时开动,吹响了施工的号角,这也标志着为了配合崇明区规划中贝云路与繁郁路的建设,上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。

          地铁崇明线规划图。 张亨伟 摄
          地铁崇明线规划图。 张亨伟 摄

            据介绍,轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划(2018-2023)》中的一条轨道交通市域线,起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇。线路全长约43km。

          上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。 张亨伟 摄
          上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。 张亨伟 摄

            建成后,崇明线将是上海地铁第一次以全地下形式两次穿越长江,过江段大盾构隧道长度接近10公里,需要攻克超长区间等一系列技术难关,保障长期运营安全。同时,为了配合崇明世界级生态岛建设,崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中,崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。

            崇明线全线基本为地下车站,选用6辆编组市域A型车,车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网,使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。(完)

          【编辑:李玉素】
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